Recrutement, rémunération, temps de travail et fidélisation des conducteurs.
Ton chauffeur SPL vient de poser sa démission. Tu connais la suite : annonce en urgence, entretiens entre deux appels clients, camion à l’arrêt pendant des semaines. Tu sais que le recrutement chauffeur routier coûte cher — mais tu n’as jamais posé les chiffres noir sur blanc. Résultat : tu recrutes au feeling, tu intègres…
Tu veux recruter un conducteur SPL et tu tapes « salaire chauffeur routier » sur Google. Résultat : des moyennes Glassdoor, des fourchettes vagues, rien d’utilisable pour budgéter ton embauche. Le problème, c’est que le salaire affiché sur une annonce ne dit presque rien du coût réel pour ta boîte. Entre le brut, les heures supplémentaires, les…
Ton conducteur part à 22h pour sa tournée GMS et rentre à 5h30. Sur sa fiche de paie, tu as ajouté une prime « nuit » au feeling — ou pire, rien du tout. Le problème : en cas de contentieux, un rappel de salaire sur 3 ans peut te coûter 4 000 à 6…